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穿山越江湘赣边大通道建设正酣 ——湖南平江（湘赣界）至益阳高速公路建设纪实

发布时间：

2021-09-24 00:00

来源：

作者:

周新寰

　　近日，随着最后一车混凝土浇筑，平益高速关键控制性工程——南阳湘江特大桥最后两节波形钢腹板悬拼梁实现无缝拼接，标志着这座全国最大跨径波形钢腹板悬拼梁桥主体工程全部完工，平益高速公路向着通车目标又迈出坚实一步。

　　平益高速公路项目是湖南省“十三五”“十四五”规划的重大交通工程，途经平江县、汨罗市、湘阴县、赫山区，主线全长176.66公里，双向4车道高速公路标准，设计时速100公里，采用“BOT+EPC”模式建设，由湖南交水建集团、湖南建工集团、湖南湘投控股集团3家省属国企成立的湖南省平益高速公路建设开发有限公司(简称平益高速公司)作为工程建设联合体投资建设。

　　“在建设过程中，我们以‘创标杆、创效益、创品牌’为战略目标，发挥股东集团的全产业链优势，高效整合设计、管理、施工等全方位的工程服务资源，全面推行标准化、自动化、智能化施工管理，着力打造品质工程、平安工地、智慧高速，创建湖南高速公路建设‘平益样板’。”平益高速公司党委书记、董事长邹国庆说。

　　截至今年8月，平益高速累计完成投资173.47亿元，其中年内完成投资36.84亿元，占年度计划的74%。

“一会三卡”护安全

　　在平益高速公路路面一标底基层施工现场，记者发现，不同工种的施工工人，胸前都别着一张巴掌大小的卡片，走近一看，作业部位的几项安全警示要点，精炼记录于卡上：路面作业要点卡展示工序及作业控制要点，路面风险提示卡点明潜在风险及管控措施，路面应急明白卡标明事故类型及应急处置措施，清晰明了，简单易记。

　　这些小卡片，是平益高速公司为施工人员量身定制的“安全帽”。

　　今年7月，湖南省交通运输厅开始推行安全生产“一会三卡”(班前会、作业要点卡、风险提示卡、应急明白卡)制度，扎根源头，将安全生产意识下沉一线。

　　平益高速公司第一时间召开专项工作部署会，在项目全线推广下发格式统一的卡片，要求各参建单位结合每日班前会“安全八必讲”，对施工人员开展安全生产知识宣贯与卡片内容抽查，并增设激励机制，对突出班组、优秀个人实行现金奖励，进一步激活施工人员安全生产的主动性、积极性。

　　据平益高速公路十标项目经理董亚奎介绍，每天早上开工前，工人们都会在讲台前开展10至20分钟的“三卡”例行宣讲;下班后，当日的宣贯记录由项目主要负责人签字后存档备查，并纳入定期安全生产考核指标，流程规范、成效扎实。

　　“一会三卡”制度在平益高速全线推行以来，施工一线人员的安全生产意识较以往有了明显提升，仅劳动防护用品使用率一项，就由制度推行前的80%达到了现在的近100%。

　　“在做好规定动作的同时，我们通过严格奖惩兑现和信息化管理创新‘一会三卡’制度落实，实现从‘要工人安全’到‘工人要安全’的转变，为一线工人系好安全生产思想上的‘护身符’。”平益高速公司董事、总经理黄勇军说。

“新工艺+微创新”强品质

　　夕阳西下，湘江江面火红一片，南阳湘江特大桥建设正酣，不少新工艺、新技术在大桥建设现场火热上演。

　　南阳湘江特大桥主墩位于水中，基础采用低桩承台结构形式，承台为圆形承台，半径7米，双幅承台间距1.8米，桥位处最大水深20米以上，围堰高度达28.5米。

　　深水承台施工难题如何解决?

　　平益高速公司及十六标项目部经多轮探索，最终结合承台结构设计形式，创造性提出无内支撑体系的“∞”字型双壁钢围堰结构，大幅度减少围堰重量，降低围堰结构安全风险，配以单层整体安装工艺，全过程科学监控，围堰安全、高效就位，为品质大桥建设奠定了基础。“∞”字型双壁钢围堰结构设计获实用新型专利证书，《深水承台“∞”字形双壁钢围堰施工工法》获得省部级工法。

　　此外，主桥上部结构采用的装配式波形钢腹板变截面PC组合梁，自重可减轻25%至30%，有效避免了混凝土腹板开裂现象;装配式悬拼施工工艺的采用，更是为南阳湘江特大桥创造了最快2.5天/片梁的悬拼施工新纪录。

　　窥一斑而知全豹。作为湖南省智慧公路建设示范项目，南阳湘江特大桥“四新”技术的应用只是平益高速集智攻关的一角，体现着建设单位和施工单位对品质工程的执著追求。

　　“微创新”更是不胜枚举。平益高速在建设过程中，首创台车辅助桥梁防撞护栏施工，采用预制箱梁整体式液压不锈钢模板、隧道湿喷机械手、自行式移动栈桥等设备，相比传统工艺更安全、经济，也保证了线型与外观质量;将潜工钻粉尘收集器应用于高速公路土石方施工，能有效降低粉尘、噪音，极大改善施工环境，在保障作业人员身体健康的同时，也大大降低了对生态环境的影响……

　　品质工程建设有“新工艺+微创新”作保障，信息化、智能化手段的加入促进工程管理再升级。

　　平益高速公路首创“一棵树”数据架构的信息化管理平台，深入推进大数据、互联网等信息技术与项目建设深度融合，系统整合投资控制、质量安全、进度管理的一体化操作，打通各层级管理通道，共享数据、互联业务，实现项目全过程管控智能化，推进项目管理迈上新台阶。

学史力行践承诺

　　一面党旗、一条横幅、多幅展板，平益高速建设者走在工地党史教育“走廊”，重温中共一大召开、回顾遵义会议历史意义等，感受一场“红色”洗礼。

　　为庆祝建党百年，平益高速公路十二标项目党支部在白泥湖湘江特大桥东侧引桥施工现场，设立农民工党员党史学习教育点，以党史学习“走廊”形式，让党史教育深入工地、深入人心。

　　党史学习教育开展以来，平益高速公司坚持以深学促实干，主动担当国企责任，将“我为群众办实事”作为检验党史学习教育成果的试金石，深入解决沿线群众的“急难愁盼”问题。

　　平益高速公司组织发动沿线参建单位结合路地实际工作，先后为平江县石牛寨镇大新村、复建村扩建、硬化村道，帮助解决平江县瓮江镇双潭村新屋组水系问题。平益高速已累计为沿线群众办实事30余件，累计资助学子110余人、帮扶家庭90余户，资助金额达300余万元。

　　平益高速八标项目部内，“为民办事，造福百姓;党政英明，八标有为”的锦旗熠熠生辉，背后的故事更是温暖人心：该项目部入驻后，积极开展“金秋助学”“扶贫帮困”等活动，累计捐助助学金2.4万余元，并为贫困户送上米、油、牛奶等慰问品。特别是2020年新冠肺炎疫情暴发后，项目部在防疫物资紧缺的情况下，仍为双潭村捐赠口罩6000个。

　　一系列立足实际、服务群众的实事，不仅办进了沿线群众的生产生活中，也办到了项目职工的心坎上。当了解到项目职工对加强健身有需求时，平益高速公司立即购器械、请教练，举办庆祝建党100周年职工篮球赛、羽毛球赛，用心用情为职工群众办实事、解难题。

　　平益高速公路是湘赣边省际大通道和湘赣边红色旅游交通网的重要支撑，也是推动长江经济带发展的重大高速公路项目和洞庭湖区环线高速公路的重要组成部分。其开工建设，对于平江革命老区巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接具有重要意义。建成后，也将助推湘赣边“交通+红色文化旅游”融合发展示范区、“省际通道建设区域合作示范区”建设，并成为驱动湖南发展的新引擎。

　　红色旅游路、发展致富路、乡村振兴路……一张张“名片”承载着沿线群众对平益高速公路的期许;湖南省2020年度“优秀省重点建设项目”、湖南省百万职工重点建设项目劳动竞赛先进单位……这一份份荣誉的背后也印证了平益人的初心和坚守。

　　路，正在建设者手中延伸;梦，将在这片红土地上成真。可以想见，当平益高速通车的那一刻，会有多少双眼睛热烈的渴盼着，会有多少颗火热的心为之激动……